SuK Kunststofftechnik GmbH总部位于德国Kierspe，专门为汽车工业及其供应商生产工业零部件。对于这些客户来说，零缺陷产品并不是一个好的额外产品，但却被广泛期待。没有被不断上升的价格压力和激烈的竞争所吓倒，德国注塑专家期待着光明的未来，感谢其广泛的模具专业知识和高效的全自动生产线。最近，该公司收购了住友德马格(Sumitomo (SHI) Demag)生产的几台全电动注塑机，为SuKcess的故事增添了新的篇章。除了这些机器令人印象深刻的性能，SuK预计工艺技术相关的好处，如物理发泡技术。

SuK Kunststofftechnik的故事始于1973年，2007年，一位新的管理合伙人加入了该公司。自那以后，该公司一直在发布创纪录的增长数据。在十年内，营业额实际上增长了十倍，雇员人数已上升到120人左右。共有55台全自动化注塑机，合模力在62 - 5000 kN之间，生产一、二、三组分注塑件和物理轻量泡沫件。蓬勃发展的领域包括复杂电子元件载体和引线框架的生产。公司还提供结构组件组装，线束和金属嵌件成型。“我们一直面临着这样一个问题:如何解决汽车工程中的塑料部件将面临的挑战，正因为如此，我们必须仔细选择我们的设备，”总经理斯文·维兰德解释道。这是合乎逻辑的结果:该公司的生产线完全由顶级的注塑机和下游设备组成。

特别关注轻量化工程

轻量化工程结合了额外的稳定性，高冲击强度和小的二氧化碳足迹将继续在未来许多年的汽车制造中心。创新材料和具有成本效益的生产方法，如物理发泡，是这一长期趋势的结果。德国Kierspe的SuK公司运营着11台注塑机，以三班倒的方式生产这些弹性的、泡沫模制的轻量化部件。经过两年的规划阶段，Timisoara的新罗马尼亚子公司SuK Plastics s.r.l.于2018年6月开始生产。十台经过试验的机器从基尔斯佩运送到罗马尼亚西部的汽车集群。总经理说，业务随着当地客户的增长而增长。“我们将节省所有的物流成本，这是我们最终决定搬迁整个生产基地的关键因素。这个地区约有140家制模厂，但SuK是极少数专门从事MuCell生产的制模厂之一。”维兰德说。“当然，我们凭借多年的技术和工艺经验进入了这个高度增长的市场，这是一项重要资产。”

自动化确保了德国作为生产地点的吸引力

Kierspe的团队相信，通过创新的生产和智能自动化概念，成本高效的生产在任何地方都是可能的。与中国模具制造商的良好关系，以及卓越的咨询和对主要的欧洲客户的关心是这一方法的核心。当涉及到注塑成型时，客户，尤其是汽车行业的客户，将优质的质量与成本效益相提并论。最大的可重复性和精度是他们的首要任务。SuK Kunststofftechnik的工厂经理Christopher Prinz解释说，他的公司在过去几年里决定升级整个机械园区:“多亏了我们拥有全电动注塑机和集成线性机器人的自主生产单元，我们现在可以实现零缺陷生产的目标。”在过去的几年里，公司已经将16台全电动智能机器集成到生产中，仅2018年就有10台。Sumitomo (SHI) Demag的销售工程师Josef Fleckner补充道:“机器在50到160吨的夹紧力范围内工作，注射单元是兼容的。与该公司的拣选和放置机器人相结合，这些机器提供了更多的通用性、可变性和生产线可用性，因为单元允许快速转换，以适应各种各样的部件。”所有生产单元还通过Priamus配备了集成的100%质量控制，并与住友(SHI) Demag NC5 plus控制接口。由于拣选和放置机器人，零件不再落在托盘旁边，这是自动化处理系统的一个重要好处。

“可重复的、可靠的、清洁,当被问及新型全电动机器的三大好处时，普林斯给出了这样的回答。随着生产质量水平的提高，升级也将平均不合格率降低到1%以下。能源效率是另一个无价的好处。尽管机器运行时间更长，但整个生产过程的能源消耗下降了40%以上

可靠的插入成型

含有金属零件的零件的质量，是由热塑性材料镶嵌成型的，严重依赖于高度可靠的生产工艺。汽车行业的公差规范是苛刻的，因为这些部件必须抗潮湿，以避免以后客户投诉甚至产品召回。在影响零件质量的最重要的与机器相关的标准中，型腔压力和温度的波动以及注塑过程中型腔填充水平的不均匀。总经理维兰德使用IntElect上生产的两部分控制杆，夹紧力为1000千牛顿，以说明机器概念。“就我们而言，如果你想尽可能多地保留好零件，就没有办法绕过全电动机器。为了进一步提高可重复性，我们还为我们的智能机器配备了activevelock和activeFlowBalance选项。Priamus再次保证了注塑机的过程控制。传感器记录空腔压力，然后通过机器控制系统的接口进行调整。”

插入成型的控制杠杆完成在一个总周期时间只有22秒。金属刀片通过两个振动给料器和一个机械结构来定位。气动机器人将金属插入到一个特殊的16路预定位托盘中。然后，一个五轴机器人拿起金属刀片并穿过注射模具。与一个单一的运动，它将插入到模具，同时移除完成的部分，包括浇口。在处理完浇口后，它将成品部件放置在一个管道系统上，该管道系统将部件按腔体分成16个小部件载体。如有需要，机器人可以对次品、良品和QA门进行维修。

技术优势归功于专有的直接驱动

“activevelock技术模块允许主动关闭止回阀，SuK实现了更高的精度和更可靠的过程，因为熔化垫的波动几乎是不可能的。”销售工程师Marc Fischer解释道。activeFlowBalance选项也被认为是拒绝最小化的一个重要因素。它自动平衡不同的型腔填充水平，并确保相同的型腔压力水平在整个模具。“一个真正的USP，为我们的客户提供可衡量的产品质量利益，”Fleckner总结道。“经过近十年的智能机器和超过60,000台交付的全电动机器，住友(SHI)德马格团队只收到了积极的反馈。凭借我们在这一领域的经验，我们在竞争中遥遥领先，由于我们的专利直接驱动，我们也拥有技术优势。由于我们的驱动器直接作用在轴上，不使用传动齿轮，他们大大提高效率。客户反馈告诉我们，智能机器比同类的全电动注塑机效率高20%。除此之外，我们内部开发的驱动器和电机的事实意味着我们可以更快更有效地解决任何问题。”

但这家注塑机械制造商并没有止步于现有的成就。由于与SuK Kunststofftechnik等客户的开放和合作伙伴关系，专家每天处理创新和发展的新想法和建议。

住友德马格塑料机械有限公司

Sumitomo (SHI) Demag从一开始就对塑料工业的发展产生了强大的影响。作为塑料加工注塑机的专家，住友(SHI)德mag及其日本母公司住友重工(Sumitomo Heavy Industries)是该行业的世界领先企业之一。住友重工和住友德马格的全球开发和生产网络由日本、德国和中国的四个工厂组成，拥有3000多名员工。产品组合包括全电动、液压和混合驱动的注塑机，夹紧力介于180和15000 kN之间。Sumitomo (SHI) Demag是全球最大的注塑机制造商之一，拥有超过145,000台安装机器。

母公司在日本千叶的工厂，生产中小型夹紧力的机器。大约95%的交付机器都采用了全电动驱动的概念。德国住友(SHI)德马格在施韦格和威赫的工厂使用混合驱动的概念来制造Systec Servo系列，以及高性能和高速El-Exis SP和Systec SP机器。全电动驱动技术的IntElect系列也在德国生产，面向国际市场。

住友德马格自1998年起在中国宁波设立了生产工厂。自2015年年中以来，该子公司德马格塑料机械(宁波)有限公司的新工厂(占地13000平方米)为亚洲市场生产了夹紧力为500至10000 kN的Systec系列产品。除了注塑机，住友德马格还提供标准和定制的系统，用于部件处理自动化、特殊应用的过程工程和解决方案，以及定制服务，以及机器融资选项。

凭借其由子公司和代理机构组成的无缝销售和服务网络，住友德马格为所有主要工业市场提供支持。